كۆتۈرۈش ۋە سىيرىلما ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىنىڭ قىيىنچىلىقىنى قانداق بۇزۇش

چوڭ شەھەرلەردىكى «قىيىن ماشىنا توختىتىش» ۋە «قىممەت ماشىنا توختىتىش» مەسىلىسىنى قانداق ھەل قىلىش ئېغىر سىناق مەسىلىسى.ھەرقايسى جايلاردا تارقىتىلغان كۆتۈرۈش ۋە سىيرىلما ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىنى باشقۇرۇش تەدبىرلىرى ئىچىدە ، ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى باشقۇرۇش يەر يۈزىگە ئېلىپ كېلىندى.ھازىر ، ھەرقايسى جايلاردا ماشىنا توختىتىش ئەسلىھەلىرىنى كۆتۈرۈش ۋە يۆتكەش ئەسلىھەلىرىنىڭ تەستىقلىنىشى قىيىن بولۇش ، قۇرۇلۇش مۈلۈكلىرىنىڭ مۈجمەللىكى ۋە رىغبەتلەندۈرۈش كەمچىل بولۇش قاتارلىق نۇرغۇن قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كەلمەكتە.كەسىپ ئەھلىلىرى تەدبىر تۈزۈشنى ماھىيەتلىك ياخشىلاشنى تەلەپ قىلدى.

دوكلاتتا ئالاقىدار سانلىق مەلۇماتلار نەقىل ئېلىنغان بولۇپ ، ھازىر گۇاڭجۇدا ئىشلىتىلىۋاتقان ئاران ئوتتۇزدىن قىرىققىچە كۆتۈرۈش ۋە سىيرىلما ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىسى بار بولۇپ ، پورتلارنىڭ سانى شاڭخەي ، بېيجىڭ ، شىئەن ، نەنجىڭ ، ھەتتا نەننىڭنىڭكىدىن كۆپ ئاز.گەرچە گۇاڭجۇ ئۆتكەن يىلى نامزاتلىققا 17000 دىن ئارتۇق ئۈچ ئۆلچەملىك ماشىنا توختىتىش مەيدانىنى قوشقان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى پورت تەقسىملەش ۋەزىپىسىنى ئورۇنداش ئۈچۈن ئۆي-مۈلۈك ئاچقۇچىلار تەرىپىدىن ئەڭ تۆۋەن تەننەرخ بىلەن ياسالغان «ئۆلۈك ئامبار».نۇرغۇن مەغلۇبىيەتلەر بار ، ماشىنا توختىتىش تەس.ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، گۇاڭجۇدا ھازىر بار بولغان ماشىنا توختىتىش ۋە سىيرىلىش ماشىنا توختىتىش ئورنى ئومۇمىي ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ% 11 لىك نىشاندىن يىراق.

بۇ ئەھۋالنىڭ ئارقىسىدىكى سەۋەب كىشىنى قىزىقتۇرىدۇ.ماشىنا توختىتىش ئەسلىھەلىرىنى كۆتۈرۈش ۋە يۆتكەش گۇاڭجۇدا ئۈنۈم ، تەننەرخ ، قۇرۇلۇش ۋاقتى ۋە مەبلەغ سېلىش جەھەتتە ئەۋزەللىككە ئىگە ، ئېغىر تەرەققىيات ئارقىسىدىكى قىيىنچىلىقلارنىڭ بىرى سۈپەت مۈجمەللىكى.كەسىپ ئەھلىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، كۆتۈرۈش ۋە سىيرىلىش ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى ، بولۇپمۇ سۈزۈك پولات رامكا قۇرۇلمىسى دۆلەت دەرىجىلىك ئالاھىدە ماشىنا قىلىپ بېكىتىلگەن.سۈپەت نازارەتچىلىك تارماقلىرىنىڭ تەستىقىدىن ئۆتۈشى كېرەك.مېخانىكىلىق ئۈچ ئۆلچەملىك ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرى ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەرنى باشقۇرۇشقا كىرگۈزۈلۈشى كېرەك ، ئەمما ئۇ كۆپ تارماقلارغا ئېھتىياجلىق.بۇ ناھايىتى ئاستا تەستىقلاش رەسمىيەتلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، يەنى ئەگەر ئۇ يەر ئاستى ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىسى بولمىسا ، يەر يۈزىدىكى ئۈچ ئۆلچەملىك ماشىنا ئىسكىلاتى يەنىلا بىنا دەپ قارىلىدۇ ۋە باشقۇرۇلىدۇ ، ئېنىق بولمىغان مۈلۈك ئېنىقلىمىسى مەسىلىسى يەنىلا مەۋجۇت.

كۆتۈرۈلۈش ۋە ياندىكى ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ باشقۇرۇش كۆلىمىنى مۇددەتسىز بوشاشتۇرغىلى بولىدۇ دېگىلى بولمايدۇ ، ئەمما باشقۇرۇش ئۇسۇلىنى نورمال تەرەققىياتقا توسالغۇ بولىدىغان توساققا قىسقارتىش مۇۋاپىق ئەمەس.شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، قىيىن ۋە ئاستا تەستىقلاشقا ماس كېلىدىغان مەسىلىلەرنى ياكى مەمۇرىي تەپەككۇر ۋە باشقۇرۇش ئۇسۇلىنىڭ «ئىنېرتسىيەسى» گە سەل قاراشقا بولمايدۇ.ماشىنا توختىتىش قىيىن بولۇش مەسىلىسىنىڭ پات ئارىدا ھەل قىلىنىشى ۋە مەملىكىتىمىزدىكى كۆپ قىسىم شەھەرلەرنىڭ ماشىنا توختىتىش ئەسلىھەلىرىنى كۆتۈرۈش ۋە يۆتكەشتىكى ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەرنىڭ خۇسۇسىيىتىنى ئېنىق بەلگىلىگەنلىكى ۋە تەستىقلاشقا يېشىل چىراغ بەرگەنلىكى ، كۆتۈرۈش ۋە يۆتكىلىشنىڭ «قېينانىسى» ئىكەنلىكى كۆرسىتىلدى. ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى تەستىقلاش ۋە باشقۇرۇشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ ، كۆپ خىل تەستىقتىن ساقلىنىش كېرەك.باشقۇرۇش تەستىق ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ.

ھەل قىلىشقا تېگىشلىك يەنە بىر مەسىلە ، كۆتۈرۈش ۋە يان تەرەپتىكى ماشىنا توختىتىش ئەسلىھەلىرى تولۇق پولات رامكا قۇرۇلمىسىغا ئىگە ئالاھىدە ئۈسكۈنىدۇر.ئۇ مەڭگۈلۈك بىنا.ئۇنى بىكار يەر ئىشلىتىش ئارقىلىق قۇرغىلى بولىدۇ.يەر ئىشلىتىش ئۆزگەرگەندىن كېيىن ، ئۇنى باشقا جايلارغا يۆتكىگىلى بولىدۇ.بىكار يەر بايلىقىنى جانلاندۇرۇش ئورتاق پايدا ئېلىش ئىستراتېگىيىسى.قانداقلا بولمىسۇن ، يەر مۈلۈك كىنىشكىسى بولمىغان يەرنىڭ سەۋىيىسى ماشىنا توختىتىش ئەسلىھەلىرىنى كۆتۈرۈش ۋە يۆتكەشنى تەستىقلاشقا ئىلتىماس قىلىنمايدۇ ، ئەمما سەۋىيىدىن ئېشىپ كەتكىلى بولمايدۇ.بۇنىڭ ئۈچۈن پىلان تۈزۈشنى تەلەپ قىلىدۇ ، مۇناسىۋەتلىك چەكلىمىلەرنى بوشاشتۇرۇش كېرەك.بولۇپمۇ ، ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ كۆتۈرۈش ۋە سىيرىلما ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ ئادەتتىكى ماشىنا توختىتىش ئەسلىھەلىرىگە قارىغاندا بىر قانچە ھەسسە كۆپەيگەن ئەۋزەللىكىگە ئاساسەن ، سىياسەتتە ئېتىبار بېرىش كېرەك.ئۇنىڭدىن باشقا ، ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى بىنا دەپ سۈپەتلەش ئۆي-مۈلۈك تۈرىنىڭ پىلان نىسبىتىگە تەسىر كۆرسىتىپ ، ئۆي-مۈلۈك ئاچقۇچىلارنىڭ قىزغىنلىقىنى ئۈمىدسىزلەندۈرىدۇ.بۇنى جەمئىيەتنىڭ قوللىشى ۋە ئىجتىمائىي كاپىتالنىڭ قۇرۇلۇشقا ئاكتىپ قاتنىشىشىغا ئىلھاملاندۇرۇش كېرەك.