چوڭ شەھەرلەردە «مۈشكۈل ماشىنا توختىتىش» ۋە «قىممەت ماشىنا توختىتىش» مەسىلىسىنى قانداق ھەل قىلىش توغرىسىدا ئەستايىدىل سىناق سوئال. ھەر قايسى جايلاردا تارقىتىلغان سۇدامۇۋاتقان ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى بىلەن, ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى باشقۇرۇش پاي چېكىنى باشقۇرۇش تەدبىرلىرى يەر ئۈستىدىن ئېلىپ كېلىندى. ھازىر, ھەر قايسى جايلاردىكى ماشىنا توختىتىش ۋە تارتىش قىلىش كومىتېتى »مەجلىسى (چە, مۈجمەل ساغلاملىق ۋە رىغبەتلەندۈرۈشنىڭ كەمچىل بولۇشىدىن كۆپ قىيىن-خىتابقا دۇچ كەلمەكتە. كەسىپ ئىچىدىكى كەسىپلەر تەدبىر قوللىنىپ تەدبىرلەرنى تۈزۈشتە چاقىرىلدى.
دوكلاتتا ھېچقانداق سانلىق مەلۇماتقا ئىشلىتىلگەندە, ھازىر گۇاڭجۇدا ئىشلىتىلىدىغانلىقى ئېنىق كۆمە ۋە يېپىق ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ پەقەت ئوتتۇز ئادەم كۆتۈرۈپ, شاڭخەي, بېيجىڭ, مېيەن, نەنجىڭ, ھەتتا نەنجىڭغا قارىغاندا, كېمە مالىمانچىلىقنىڭ بارلىقىنى ئىسپاتلىدى. گەرچە گۇاڭجۇ ئۆتكەن يىلى 17 مىڭ 100 ئۆلچەملىك ماشىنا توختىتىش كېپىلى, ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى Berth Wathoriation »كىرىمى بىلەن ئەڭ تۆۋەن تەننەرخنى ئىسپاتلايدۇ. نۇرغۇن مەغلۇبىيەت ۋە ماشىنا توختىتىش پۇرسىتى قىيىن. ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا, گۇاڭجۇدىكى ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىدىكى ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىنىڭ كۆتۈرۈپ ۋە سىياسەتلىنىش ئورنىدا ھازىرقى ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ% 11 ىنىڭ% 11 نىڭ% 11 نىڭ نىشانىدىن ئانچە چوڭ.
بۇ ئەھۋالنىڭ ئارقىسىدىكى سەۋەبى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ. تەسىرلىك ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ گۇاڭجۇدىكى ئەۋلىكەش تەسىرچى بولۇشى ۋە مەبلەغ سېلىش ۋاقتى ۋە مۇددەتلىك تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ مۈشۈلملىكىنىڭ بىرى. كەسىپكە ئاساسلانغاندا, كۆتۈرۈش ۋە توشۇش ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ سانلىق مەلۇماتىغا قارىغاندا, بولۇپمۇ سۈزۈك پولات-تۆمۈر رامكىسى قۇرۇلدى. سۈپەت نازارەتچىلىك تارماقلىرى تەرىپىدىن تەستىقلىنىشى كېرەك. مېخانىزم ئالاھىدە ئۈچ ئۆلچەملىك ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەرنى باشقۇرۇش ئالاقىسى بولۇشى كېرەك, ئەمما ئۇ كۆپ تارماق تەلەپ قىلىدۇ. بۇ تەستىقلاش رەسمىيەتلىرىنى خېلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, يەر ئاستى توختىتىش ئۈسكۈنىسى بولمىسا, يەر يۈزىدىكى ئۈچ ئۆلچەملىك ماشىنا ئىسكىلاتلار بىر بىنانىڭ ئېنىقلىقىدا.
دېمەك, ئۇنىڭ بىكار قىلىش ۋە مەردزەك ماشىنا توختىمىسى ئۈسكۈنىسىنى مۇددەتسىز بىر قېتىم ئۆتكۈزۈۋالالايدىغانلىقىنى, ئەمما نورمال تەرەققىياتنى توسالغۇغا ئۇچرىغان توسالغۇغا مۇۋاپىق توسالغۇغا مۇۋاپىق ئەمەس. ئىجادىيەت تەستىق ۋە ئاستا ۋە ئاستا ۋە ئاستا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ, مەمۇرىي تەپەككۇرى ۋە باشقۇرۇش ئۇسۇللىرىنىڭ «قەدىمكى مەسىلىلەرگە سەل قاراشقا بولمايدۇ» دېيىشكە بولىدۇكى, مەسىلىلەرنى ئوتتۇرىغا قويدى. ماشىنا توختىتىش مۈشكۈل ئۇسۇلىنى قاندۇرۇش ۋە ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ نورمال ئىشلىتىدىغان خاسلىقىنى ئېنىقلاپ, تەستىقلاش ۋە يۆتكىلىشچان ماشىنا توختىتىش ۋە باشقۇرۇشنىڭ «ئەلىم يولى» نى مۇۋاپىقلاشتۇرۇشى كېرەك. تەستىقلاش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن باشقۇرۇش.
نامۇلۇشقا تېگىشلىك يەنە بىر مەسىلە, چوقۇم كۆتۈرۈش ۋە مەرۋايىت ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرى تولۇق پولات-تۆمۈر قۇرۇلمىسى بار ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەر. ئۇ مەڭگۈلۈك بىنا. IDLE يەر ئىشلىتىش ئارقىلىق قۇرۇلۇشقا بولىدۇ. يەر ئۆزگەرتىش ئۆزگەرگەندىن كېيىن, باشقا جايلارغا يۆتكەلگىلى بولىدۇ. بىكار يەر بايلىقىنى جانلاندۇرۇش تەڭ پايدا ئالىدىغان ئىستراتېگىيىدۇر. لېكىن يەر كۆلىمىنى «كۆلەملىك سالاھىيىتىنى بىكار قىلىش ۋە يۆتكەش تەستىقلىغىلى بولمايدۇ, ئەمما دەرىجىدىن ئېشىپ كەتكىلى بولمايدۇ. بۇ ساقلاپ قېلىشنى پىلانلاشنى تەلەپ قىلىدۇ, ھەمدە مۇناسىۋەتلىك چەكلىمىلەرنى ئازادە بولۇشى كېرەك. بولۇپمۇ, ماشىنا توختىتىش ماشىنا توختىتىش ئورنى تۈزۈچىلىكنىڭ كۆلىۋاتقان ماشىنا توختىتىش ئورنى ئادەتتىكى ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ بىر ھەسسە ئاشتى بولغىنى ئادەتتىكى ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ بىر ھەسسىسىگە تەڭ, سىياسەتنىڭ تەدرىجىي بېرىشى كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا, ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۆي-مۈلۈك تۈرلىرىنىڭ پىلانىنى ئىپادىلەيدىغان ۋە ئۆي-مۈلۈك ئاچقۇچىلارنى قوبۇل قىلغۇچىلارغا نىسبەتلەيدۇ. بۇ مەھەللە قوللىشى ۋە ئىجتىمائىي كاپىرالغا ئىلھام بېرىپ, قۇرۇلۇشقا ئىلھام بېرىش ئۈچۈن ھەل قىلىندى.
يوللاش ۋاقتى: Jul - 14-2023