ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ كەلگۈسى تەرەققىيات يۈزلىنىشى

1.يادرولۇق تېخنىكىدا بۆسۈش: ئاپتوماتلاشتۇرۇشتىن ئەقلىي ئىقتىدارغىچە‌

سۈنئىي ئەقىل ھەرىكەتچان ئورۇنلاشتۇرۇش ۋە بايلىق ئەلالاشتۇرۇش‌
قاتناش ئېقىمى ، ماشىنا توختىتىش نىسبىتى ۋە ئابونتلارنىڭ ئېھتىياجىنى ھەقىقىي تەھلىل قىلىش سۈنئىي ئەقىل ھېسابلاش ئۇسۇلى ئارقىلىق «دېڭىز سۈيىنى توختىتىش» مەسىلىسىنى ھەل قىلىدۇ. مەسىلەن ، مەلۇم تېخنىكا شىركىتىنىڭ «AI + ماشىنا توختىتىش» سۇپىسى چوققا ۋاقىتنى مۆلچەرلىيەلەيدۇ ، ماشىنا توختىتىش ئورنى تەقسىملەش ئىستراتېگىيىسىنى ھەرىكەتچان تەڭشەپ ، ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ ئايلىنىشىنى% 50 تىن كۆپرەك ئاشۇرالايدۇ ۋە يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرىنىڭ ئۈنۈمسىز ئىگىلىۋېلىش مەسىلىسىنى ئازايتالايدۇ..
‌ئاچقۇچلۇق تېخنىكىلار‌:ئۆگىنىش مودېلى ، رەقەملىك قوش تېخنىكا ۋە IoT سېنزورى.

‌تىك بوشلۇقتىن ئۈنۈملۈك پايدىلىنىش‌
ستېرېئوسكوپلۇق ماشىنا ئىسكىلاتى دەرىجىدىن تاشقىرى ئېگىز ۋە مودۇللۇق بىنالارغا قاراپ تەرەققىي قىلماقتا. مەسىلەن ، مەلۇم بىر ئورۇندىكى 26 قەۋەتلىك تىك كۆتۈرۈش ماشىنا ئىسكىلاتى ئەنئەنىۋى ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ھەر بىر ئورۇننىڭ ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ 10 ھەسسىسىگە تەڭ كېلىدۇ ، ھەمدە ھەر بىر ماشىنىغا كىرىش ئۈنۈمى 2 مىنۇتقا ئۆستۈرۈلدى. ئۇ دوختۇرخانا ، سودا رايونى قاتارلىق يەر كەمچىل ئەھۋاللارغا ماس كېلىدۇ.

2.ئىشلەتكۈچى تەجرىبىسىنى يېڭىلاش: ئىقتىدار يۆنىلىشىدىن سىنارىيەنى ئاساس قىلغان مۇلازىمەتلەرگىچە‌

پۈتكۈل جەرياندا ھېچقانداق تەسىر يوق‌

ئەقلىي يول باشلاش‌:تەتۈر ماشىنا ئىزدەش سىستېمىسى (كۆك چىراق + AR ھەقىقىي ۋاقىتتىكى يول باشلاش) ۋە ھەرىكەتچان ماشىنا توختىتىش كۆرسەتكۈچ چىرىغىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ، ئابونتلار ماشىنا ئىزدەش ۋاقتىنى 1 مىنۇت ئىچىدە قىسقارتالايدۇ.

سەزگۈسىز پۇل تۆلەش:ئەقلىي ئىقتىدارلىق پورت دېرىكتورى سكاننېرلاش كودى ۋە ئاپتوماتىك ETC تۇتۇپ قېلىشنى قوللايدۇ ، يولغا چىقىش ۋاقتىنى% 30 قىسقارتىدۇ.

يېڭى ئېنېرگىيەگە ماس كېلىدىغان لايىھە

توك قاچىلاش پونكىتى ئۈچ ئۆلچەملىك ماشىنا ئىسكىلاتى بىلەن چوڭقۇر بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ ، سۈنئىي ئەقىل يېقىلغۇ ماشىنىلىرىنىڭ ئولتۇرۇش ھەرىكىتىنى پەرقلەندۈرۈش ۋە ئۇلارنى ئاپتوماتىك ئاگاھلاندۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. توك باھاسى ئىستراتېگىيىسىنى ئىشلىتىش ۋاقتى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ، ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرىنىڭ توك قاچىلاش نىسبىتى ئەلالاشتۇرۇلغان.

3.سىنارىيەنى ئاساس قىلغان كېڭەيتىش: يەككە ماشىنا توختىتىش مەيدانىدىن شەھەر دەرىجىلىك تورغىچە

شەھەر دەرىجىلىك ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا توختىتىش بۇلۇت سۇپىسى

يول بويىدىكى ماشىنا توختىتىش ئورنى ، سودا ماشىنا توختىتىش مەيدانى ، مەھەللە ماشىنا ئىسكىلاتى ۋە باشقا بايلىقلارنى بىرلەشتۈرۈپ ، سۈنئىي ئەقىل تەكشۈرۈش ماشىنىسى ۋە قىستۇرۇلغان ماشىنا توختىتىش ئورنى باشقۇرغۇچىلار ئارقىلىق دەل ۋاقتىدا يېڭىلاش ۋە ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ رايون ئورۇنلاشتۇرۇشىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش. مەسىلەن ، CTP ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى يول بويىدىكى ماشىنا توختىتىش نىسبىتىنى% 40 ئاشۇرالايدۇ ۋە شەھەر پىلانىنى سانلىق مەلۇمات بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ئالاھىدە سىنارىيە ئۈچۈن خاسلاشتۇرۇلغان ھەل قىلىش چارىسى

دوختۇرخانا ئەھۋالى:يۇقىرى زىچلىقتىكى ئۈچ ئۆلچەملىك ماشىنا ئىسكىلاتىغا دىئاگنوز قويۇش ۋە داۋالاش ئېقىمى بىرلەشتۈرۈلۈپ ، بىمارلارنىڭ مېڭىش ئارىلىقى تۆۋەنلەيدۇ (مەسىلەن جىنجوۋ دوختۇرخانىسىدىكى 1500 پويىزنىڭ كۈندىلىك مۇلازىمىتى دېگەندەك).

قاتناش مەركىزى:AGV ماشىنا ئادەملىرى ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش ئېھتىياجىغا ماسلىشىپ ، «ماشىنا توختىتىش ھەققى ئېلىش» بىر گەۋدىلىشىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

4.سانائەت زەنجىرى ھەمكارلىقى: ئۈسكۈنىلەرنى ياساشتىن ئېكولوگىيىلىك يېپىق ھالقىلارغىچە

تېخنىكىنىڭ چېگرا ھالقىشى

شوۋچېڭ پاي كونترول شىركىتى قاتارلىق كارخانىلار ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرى ، ماشىنا ئادەملەر ۋە ئاپتوماتىك ھەيدەش تېخنىكىسى ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىشنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، AGV ئورۇنلاشتۇرۇش سىستېمىسى ۋە باغچا ئەشيا ئوبوروتى ماشىنا ئادەملىرى قاتارلىق «ئالەم مەشغۇلاتى + تېخنىكا ئورتاقلىشىش + تەمىنلەش زەنجىرىنى بىر گەۋدىلەشتۈرۈش» نىڭ ئېكولوگىيىلىك ھالقىسىنى بەرپا قىلماقتا.

يەر شارى تېخنىكىسى چىقىرىش

جۇڭگونىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا ئىسكىلاتى شىركەتلىرى (مەسىلەنجياڭسۇ جىڭۈەن) exportكۆتۈرۈش ۋە سىيرىلىشماشىنا ئىسكىلاتى شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ۋەئامېرىكا, usingيەرلىكلەشتۈرۈلگەن لايىھە قۇرۇلۇش تەننەرخىنى% 30 تىن كۆپرەك تۆۋەنلىتىدۇ.

5.سىياسەت ۋە ئۆلچەم: تەرتىپسىز كېڭىيىشتىن قېلىپلاشقان تەرەققىياتقىچە

سانلىق مەلۇمات بىخەتەرلىكى ۋە ئۆز-ئارا ئۇلىنىش

بىر تۇتاش ماشىنا توختىتىش كودى ۋە ھەق تۆلەش كۆرۈنمە يۈزى ئۆلچىمى ئورنىتىپ ، ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنىڭ «ئۇچۇر ئارىلى» نى بۇزۇپ تاشلاپ ، سۇپا زاكاس قىلىش ۋە راسچوت قىلىشنى قوللايدۇ.

يېشىل ۋە تۆۋەن كاربونلۇق يۆنىلىش

ھۆكۈمەت ئۈچ ئۆلچەملىك ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ يورۇقلۇق ۋولت ئېنېرگىيىسى ساقلاش سىستېمىسى بىلەن بىر گەۋدىلىشىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، چوققا ۋە جىلغىنىڭ توك باھاسىنى تەڭشەش ئارقىلىق توك قاچىلاش ۋە توختىتىش ئىستراتېگىيىسىنى يولغا قويۇپ ، ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى% 20 تىن كۆپرەك تۆۋەنلىتىدۇ.

كەلگۈسى رىقابەت ۋە پۇرسەت

تېخنىكىلىق توسالغۇ:پەۋقۇلئاددە ھاۋارايى شارائىتىدىكى سېنزورنىڭ مۇقىملىقى ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى ئېگىز قەۋەتلىك ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ يەر تەۋرەش ئىقتىدارىنى يەنىلا يېڭىشكە توغرا كېلىدۇ

سودىدا يېڭىلىق يارىتىش:ماشىنا توختىتىش سانلىق مەلۇماتلىرىنىڭ تۇغۇندى قىممىتى ئۈستىدە ئىزدىنىش (سودا رايونلىرىدىكى ئىستېمالنىڭ يۆتكىلىشى ، سۇغۇرتا باھا ئەندىزىسى دېگەندەك)