شەھەر ماشىنا توختىتىش ئورنى بايلىقىنىڭ بارغانسېرى ئازىيىۋاتقانلىقىنىڭ ئارقا كۆرۈنۈشىدە،ئاددىي كۆتۈرگۈچ ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرى,«تۆۋەن باھا، يۇقىرى ماسلىشىشچانلىق ۋە ئاسان ئىشلىتىش» ئالاھىدىلىكلىرى بىلەن، يەرلىك ماشىنا توختىتىش مەسىلىلىرىنى ھەل قىلىشنىڭ ئەمەلىي چارىسىگە ئايلاندى. بۇ خىل ئۈسكۈنىلەر ئادەتتە مېخانىكىلىق كۆتۈرۈش پىرىنسىپىنى (مەسىلەن، سىم ئارقان تارتىش، گىدرولىك كۆتۈرۈش) ئىشلىتىدىغان، قۇرۇلمىسى ئاددىي ۋە مۇرەككەپ ئاپتوماتلاشتۇرۇش سىستېمىسىنى تەلەپ قىلمايدىغان ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى كۆرسىتىدۇ. ئۇلار ئادەتتە تۇرالغۇ رايونلىرى، سودا مەركەزلىرى ۋە دوختۇرخانىلار قاتارلىق كىچىك ۋە ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى جايلاردا ئۇچرايدۇ. ئاساسلىق رولى تىك بوشلۇقنى كېڭەيتىش ئارقىلىق چەكلىك يەرنى كۆپ قەۋەتلىك ماشىنا توختىتىش ئورنىغا ئۆزگەرتىشتىن ئىبارەت.
قوللىنىش ئەھۋاللىرى نۇقتىسىدىن قارىغاندا، ئاددىي كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئەۋرىشىمچانلىقى ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك. كونا تۇرالغۇ رايونلىرىدىكى ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ نىسبىتى پىلانلاش كېچىكىپ كەتكەنلىكتىن يېتەرلىك بولمىغاندا، چۇقۇر تىپىدىكى كۆتۈرگۈچ ماشىنا توختىتىش مەيدانىبوشلۇقنى ئورۇن بىناسىنىڭ ئالدىدىكى ئوچۇق بوشلۇققا ئورنىتىشقا بولىدۇ - كۈندۈزى ۋاقىتلىق ماشىنا توختىتىش ئورنى سۈپىتىدە كۆتۈرۈلۈپ، كېچىسى ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ ماشىنا توختىتىشى ئۈچۈن يەرگە چۈشۈرۈلىدۇ؛ دەم ئېلىش ۋە تەشۋىقات مەزگىلىدە، سودا مەركەزلىرى ياكى مېھمانخانىلار ۋاقىتلىق ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرىنى تېز تولدۇرۇش ۋە يۇقىرى بېسىمنى يېنىكلىتىش ئۈچۈن ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا ئۈسكۈنىلەرنى ئورۇنلاشتۇرالايدۇ؛ ھەتتا دوختۇرخانىنىڭ جىددىي قۇتقۇزۇش بۆلۈملىرى ۋە مەكتەپلەرنىڭ ماشىنا ئېلىش نۇقتىلىرى قاتارلىق قاتناش زىچ بولغان رايونلاردىمۇ دەرھال ئورنىتىلىپ ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئاددىي ئۈسكۈنىلەر ئارقىلىق ماشىنىلارنىڭ تېز توختاپ، تېز ھەرىكەتلىنىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
ئۇنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكى «ئىقتىساد» بىلەن «ئەمەلىيلىك» ئوتتۇرىسىدىكى تەڭپۇڭلۇقتا.
تولۇق ئاپتوماتلاشتۇرۇلغان ئۈچ ئۆلچەملىك گاراژلار بىلەن سېلىشتۇرغاندا (PLC كونترول قىلىش ۋە سېنزور ئۇلىنىشىنى تەلەپ قىلىدۇ)، باھاسى ... ئاددىي كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى پەقەت 1/3 دىن 1/2 گىچە بولغان، ئورنىتىش دەۋرى %60 تىن ئارتۇق قىسقارتىلغان، ئاسراش ئۈچۈن پەقەت سىم ئارقان ياكى ماتورنىڭ ھالىتىنى دائىملىق تەكشۈرۈش تەلەپ قىلىنىدۇ، بۇ ئارقىلىق مەشغۇلاتچىلارنىڭ تېخنىكىلىق تەلىپى تۆۋەن بولىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۈسكۈنىلەر مەۋجۇت ئورۇنلارغا ماسلىشىشچانلىقى يۇقىرى: ئۆڭكۈر تىپى يېشىل قوشۇمچە رايونلارنى ئىشلىتەلەيدۇ (توپا بىلەن قاپلىغاندىن كېيىن يەر بىلەن تۈزلىنىدۇ)، يەر تىپى بولسا پەقەت 2-3 مېتىر ئىشلىتىش بوشلۇقىنى ساقلاپ قويۇشى كېرەك، بۇنىڭ بىلەن يېشىللىق ۋە ئوت ئۆچۈرۈش چىقىش ئېغىزىغا بولغان تەسىرى ئەڭ تۆۋەن بولىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن، ئەمەلىي ئىشلىتىش جەريانىدا، ئۆلچەملەشكەن ئىشلىتىش ۋە دائىملىق ئاسراشقا دىققەت قىلىش كېرەك. مەسىلەن، ماشىنا توختاتقاندا، سىم ئارقاننىڭ سۇنۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، يۈك چەكلىمىسىگە قاتتىق ئەمەل قىلىش كېرەك (ئادەتتە 2-3 توننا چەكلىمىسى بىلەن بەلگە قويۇلىدۇ); يامغۇر پەسلىدە سۇ يىغىلىپ قېلىپ قۇرۇلمىنىڭ چىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئۆڭكۈر تىپلىق ئۈسكۈنىلەرنى سۇدىن مۇداپىئەلىنىش (مەسىلەن، سۇ چىقىرىش ئۆستەڭلىرى ۋە سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قاپلىمىلىرىنى ئورنىتىش) كېرەك؛ ئىشلەتكۈچىلەر تاسادىپىي قوزغىلىش ۋە بىخەتەرلىك ھادىسىلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، «لىفتنى قوزغىتىشتىن بۇرۇن ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ بوش ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈش» جەريانىغا ئەمەل قىلىشى كېرەك.
تېخنىكىنىڭ قايتا تەرەققىي قىلىشى بىلەن، بەزى ئاددىي كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئېلېمېنتلارنى ئۆز ئىچىگە ئالدى، مەسىلەن، ماشىنا توختىتىش ئورنى بىلەن ئاپتوماتىك ماسلىشىش ئۈچۈن نومۇر تاختىسىنى تونۇش كامېراسىنى ئورنىتىش، يانفون ئەپلىرى ئارقىلىق ماشىنا كۆتۈرۈش ۋاقتىنى يىراقتىن پىلانلاش ياكى بىخەتەرلىكنى كۈچەيتىش ئۈچۈن يىقىلىشقا قارشى سېنزور ۋە ئارتۇق يۈكلىنىش سىگنال ئۈسكۈنىلىرىنى بىرلەشتۈرۈش قاتارلىقلار. بۇ ياخشىلاشلار ئۈسكۈنىلەرنىڭ قوللىنىشچانلىقىنى تېخىمۇ ئاشۇرۇپ، ئۇنى «جىددىي قوشۇمچە» دىن «نورمال ماشىنا توختىتىش پىلانى» غا كۆتۈردى.
ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا، ئاددىي كۆتۈرگۈچ ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرى شەھەر ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىدا «كىچىك مەبلەغ سېلىش ۋە تېز ئۈنۈم» ئالاھىدىلىكىگە ئىگە بولغان «كىچىك بىر پارچە» گە ئايلاندى، بۇ چەكلىك بايلىق ئاستىدا ماشىنا توختىتىش توقۇنۇشىنى پەسەيتىش ئۈچۈن ئەمەلىي ۋە مۇمكىن بولغان ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلىدى.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 7-ئاينىڭ 24-كۈنى
